Cache passage de roue Renault 5 R5 Alpine Turbo 2 7704000298
Cache passage de roue avant droite pour Renault R5 turbo 2, Alpine, Alpine Turbo :
✅ Le fameux cache a une patte de cassée ou est manquant sur votre auto = nous avons nous aussi eu le problème en restaurant nos Renault 5!
✅ Quelle est la qualité de cette pièce? = fabrication française, matière polyamide chargé fibre de carbone injectée, plus résistant mais avec le même aspect que la pièce d'origine et bien sur montage identique à la pièce origine.
Front wheel arch cover for Renault R5 Turbo 2, Alpine/Gordini natural or turbo engine :
✅ The famous cover have a broken leg or is not present on your car = we had exctly the same problem when we refresh our Renault 5
✅ Part quality = French manufacturing, injected carbon fiber reinforced polyamid, exactly same aspect and fixing of OEM part
Détails technique
Pièce 100% conforme à l'origine, montage identique à l'origine.
Meilleure résistance que la pièce d'origine (pièce origine en PET non renforcé, ici la pièce est renforcé en fibre de carbone (30%))
Information Supplémentaire
Retrouvez toutes les pièces destinées à la carrosserie pour votre auto chez Auxal, nous seulement nous vous proposons le plus grand choix de pièces exclusives de notre fabrication mais de plus nous sommes la pour vous conseiller. Aile, panneaux, baguettes, jonc, liserets, logo, sigle, emblème, pare choc, extensions. On ne pourrait pas parler de la Renault 5 Alpine sans parler de la VW Golf GTI MKI, les deux voitures étant sorties pratiquement la même année. Après la période faste et heureuse de la 8 Gordini qui a généré toute une série de talentueux pilotes français devenus célèbres, la Renault 12 du même nom changeait radicalement la donne en proposant, via la traction avant, une nouvelle sportive s'attirant les foudres des fanas de la 8. Ainsi, après cette ère Gordini, Renault changea son fusil d'épaule et s'orienta vers des voitures moins radicales dans leur philosophie en jetant son dévolu sur la bête à succès du moment : la Renault 5 était née et ses déclinaisons sportives deviennent rapidement ds mythes: Renault 5 R5 Alpine, Alpine Turbo ou R5 Turbo. Première arrivée la Renault 5 R5 Alpine atmosphérique avec son moteur atmosphérique de 93chs type 840-25 et la base même de la patite sportive Renault. Auxal vous propose le plus grand choix de pièces pour votre R5 Alpine type R1223 Depuis mai 1976, avec l'Alpine, Renault proposait une version plus musclée de la R5 dont les ventes cartonnaient. Avec un moteur de 1400 cm3 poussé à 93 ch accouplé à une boîte de vitesses à 5 rapports (celle de la R16 TX), la Renault 5 Alpine pouvait atteindre 175 km/h. Mais face à la Golf GTI plus puissante, elle ne pouvait pas lutter. Fin 1981, Renault dévoila une version plus musclée gavée par un turbocompresseur qui porta sa puissance à 110 ch. Comme par hasard, celle de la Golf GTI devenue iconique. La Renault 5 Alpine Turbo premier modèle iconique de de la génération Turbo Renault est une petite sportive très sympathique dont les performance et l'effet Turboi décoiffent! Chez Auxal nous sommes les spécialistes de ce modèle, nous vous proposons toutes les pièces pour votre R5 Renault 5 Alpine turbo type 122B avec son moiteur 840-26 840-C6J